Регулируемо удължение на шасито за кемпери – Технология, предимства и монтаж

Носещо удължение на шасито за допълнителен монтаж на теглич

Независимо дали става въпрос за багажник за велосипеди, багажник за мотоциклети, задна кутия или ремарке – много собственици на кемпери искат допълнително да оборудват превозното си средство с теглич или система за заден багажник. Често обаче серийното шаси на превозното средство завършва още под жилищната надстройка и не предлага достатъчна основа за сигурен монтаж на допълнителни товари. Точно тук влиза в игра удължението на шасито.

То удължава носещото шаси на превозното средство до задния надвес и създава стабилна основа за монтаж на теглич или други системи за заден багажник. Модерните, регулируеми удължения на шасито предлагат решаващо предимство: те могат да се адаптират гъвкаво към различни дължини на превозното средство и са подходящи за множество модели кемпери и шасита.

Като специалист по тегличи и удължения на шасита, X-CAMPING разработва решения за почти всички кемпери – от компактни кемпервани до полуинтегрирани и напълно интегрирани кемпери, както и алковни превозни средства. Асортиментът включва системи за стандартни шасита, AL-KO шасита и Hymer SLC, както и най-разпространените базови превозни средства като Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Renault Master, Volkswagen Crafter и MAN TGE.

В това ръководство ще научите кога е необходимо удължение на шасито, какви са разликите между фиксирани и телескопични системи и защо регулируемите конструкции днес представляват най-гъвкавото решение за собственици на кемпери, сервизи и дилъри.

Какво представлява удължението на шасито при кемпер?

Удължението на шасито е носеща стоманена конструкция, която удължава серийното шаси на превозното средство назад. То служи като стабилна връзка между оригиналното шаси и теглич или други задни приспособления.

В зависимост от типа на превозното средство, удължението на шасито се закрепва директно към оригиналната рама или с помощта на специални адаптери към AL-KO или Hymer-SLC шаси. Висококачествените системи са изработени от високоякостна стомана и се завинтват, създавайки трайна и издръжлива връзка.

За разлика от класическите конструкции, модерните удължения на шасито често имат телескопична конструкция. Това позволява дължината им да бъде прецизно адаптирана към съответния заден надвес, без да е необходимо профилите да се скъсяват или да се изработват индивидуално.

Защо много кемпери нямат достатъчна дължина на шасито?

Кемперите се произвеждат на два етапа. Първо, производителят на превозното средство доставя шаси с кабина. След това производителят на кемпера изгражда жилищната надстройка върху това шаси.

За да се постигне възможно най-много жилищна площ, големи задни гаражи и удобни разпределения, жилищната надстройка често е значително по-дълга от оригиналното шаси. Това създава така наречения заден надвес.

Въпреки че това допълнително пространство предлага ценно място за съхранение, същевременно под задната част на превозното средство липсва носеща конструкция, към която може безопасно да се закрепи теглич или система за заден багажник.

Особено при превозни средства с AL-KO нископрофилно шаси или Hymer SLC шаси, често е необходимо специално разработено удължение на шасито.

Каква е функцията на удължението на шасито?

Най-важната функция на удължението на шасито е безопасното предаване на всички сили, които възникват при теглене на ремарке или транспортиране на товари в задната част на превозното средство, към шасито на автомобила.

То формира техническата основа за множество допълнителни монтажи, включително:

• Тегличи
• Багажници за велосипеди
• Багажници за електрически велосипеди
• Багажници за мотоциклети и скутери
• Задни кутии
• Транспортни платформи

Висококачественото удължение на шасито осигурява не само сигурно закрепване, но и равномерно разпределя възникващите сили върху шасито на превозното средство. Това увеличава стабилността, намалява натоварването на материала и допринася за дългосрочната експлоатационна безопасност на цялото превозно средство.

Кога е необходимо удължение на шасито?

Удължение на шасито е необходимо винаги, когато серийното шаси на превозното средство не достига достатъчно далеч до задната част на автомобила, за да поеме безопасно допълнителни товари.

Типични области на приложение са:

• Допълнителен монтаж на теглич
• Монтаж на багажник за велосипеди или електрически велосипеди
• Транспортиране на мотоциклет или скутер
• Инсталиране на задна кутия
• Допълнителен монтаж на транспортна платформа

Докато за някои превозни средства се предлагат специфични за модела удължения на шасито, все повече производители залагат на регулируеми системи. Те могат да се адаптират гъвкаво към различни дължини на превозното средство и покриват множество модели кемпери само с една конструкция.

Кои кемпери се нуждаят от удължение на шасито?

Дали е необходимо удължение на шасито, зависи преди всичко от използваното шаси и конструкцията на кемпера. Докато кемперваните често вече разполагат с достатъчно дълго шаси, при много полуинтегрирани, напълно интегрирани и алковни кемпери то завършва значително преди задния край.

Колкото по-голям е задният надвес и задният гараж, толкова по-вероятно е използването на удължение на шасито.

Стандартни шасита

Най-голям пазарен дял заемат кемперите на класически шасита за микробуси. Те включват, наред с други:

• Fiat Ducato
• Citroën Jumper
• Peugeot Boxer
• Mercedes-Benz Sprinter
• Ford Transit
• Renault Master
• Volkswagen Crafter
• MAN TGE
• Toyota Proace Max

Тъй като жилищната надстройка често излиза извън края на оригиналното шаси, в много случаи е необходимо допълнително удължение на шасито за монтаж на теглич.

AL-KO шасита

Нископрофилното шаси AL-KO е едно от най-популярните шасита в европейското производство на кемпери. Неговото ниско тегло, нисък център на тежестта и отлични характеристики на шофиране го правят предпочитан избор за много премиум производители.

Поради специалната си геометрия на рамата обаче тук се използват специално разработени адаптери и удължения на шасито. Те позволяват сигурен монтаж на тегличи и системи за заден багажник, без да се нарушава стабилността на шасито.

Hymer SLC шасита

Hymer Super Light Chassis (SLC) е разработено специално за висококачествени кемпери Mercedes-Benz Sprinter. Неговата лека и същевременно изключително устойчива на усукване конструкция поставя специални изисквания към компонентите на аксесоарите.

И тук специално адаптираните удължения на шасито гарантират, че тегличите и другите задни приспособления могат да бъдат монтирани безопасно. Особено при превозни средства с голям заден гараж, регулируемата конструкция предлага предимството, че може да бъде прецизно адаптирана към съществуващия заден надвес.

Фиксирано или регулируемо удължение на шасито?

Всеки, който иска да монтира теглич или заден багажник на своя кемпер, рано или късно се изправя пред избора между класическо удължение на шасито с фиксирана дължина и регулируема, телескопична конструкция.

И двете системи по принцип изпълняват една и съща задача: те удължават шасито на превозното средство и създават стабилна основа за монтаж на теглич или заден багажник. Разликите обаче са в гъвкавостта, монтажа и последващата товароносимост.

Докато фиксираното удължение на шасито се произвежда точно за определена дължина на превозното средство, телескопичното удължение на шасито може да се адаптира към различни задни надвеси. Това го прави подходящо за множество модели кемпери и предлага значителни предимства както за частни клиенти, така и за сервизи и дилъри.

Недостатъци на класическите удължения на шасито

Конвенционалните удължения на шасито обикновено се състоят от твърди стоманени профили с фиксирана дължина. Ето защо преди поръчката трябва точно да се определи кое удължение е подходящо за съответното превозно средство.

Дори малки грешки при измерването могат да доведат до това удължението на шасито да е твърде късо или твърде дълго. В много случаи профилите трябва да бъдат скъсени, да се пробият допълнителни отвори или дори да се поръчат специални изработки. Това не само увеличава усилията за монтаж, но често води и до допълнителни разходи.

За сервизите и дилърите това означава и значителни разходи за складиране. За да могат да обслужват възможно най-много модели кемпери, трябва да се съхраняват различни удължения на шасито с различни дължини. Това обвързва капитал, изисква складово пространство и затруднява логистиката.

Недостатъци на класическите системи с един поглед

• фиксирана дължина
• необходимо е точно измерване преди поръчка
• риск от грешни поръчки
• често са необходими доработки
• трябва да се съхраняват няколко варианта
• по-високи разходи за складиране и транспорт

Предимства на телескопичната конструкция

Регулируемото удължение на шасито работи на значително по-гъвкав принцип. То се състои от два стоманени профила, които се плъзгат един в друг, като дължината им се регулира чрез прецизно разположени редици от отвори. След това двата профила се завинтват един към друг и образуват стабилна единица.

Решаващата разлика обаче не е само в регулируемостта.

Благодарение на телескопичния дизайн, вътрешният и външният профил се припокриват в голяма степен. Това създава двустенна секция, която значително увеличава твърдостта на цялата конструкция.

Особено при високи натоварвания, тази конструкция предлага значителни предимства.

Докато при теглене на ремарке силите на опън действат предимно в надлъжна посока, при багажник за велосипеди или мотоциклети възникват значително по-вивисоки огъващи моменти. Причината за това е дългото рамо на лоста зад превозното средство.

С всеки сантиметър разстояние между задната част на превозното средство и товара, силите, действащи върху удължението на шасито, значително нарастват.

Особено модерните електрически велосипеди днес често тежат между 25 и 35 килограма. Два електрически велосипеда, включително багажник, бързо достигат над 80 килограма. Още по-високи са натоварванията при багажници за мотоциклети или скутери.

Точно тук телескопичната конструкция показва най-голямата си сила.

Благодарение на голямата площ на припокриване на профилите, силите се предават не точково, а върху значително по-голяма площ в шасито на превозното средство. Това намалява напреженията в материала и увеличава стабилността на цялата конструкция.

Поради тази причина телескопичните удължения на шасито са особено подходящи за:

• тежки багажници за велосипеди
• багажници за електрически велосипеди
• багажници за мотоциклети
• багажници за скутери
• задни платформи
• транспортни кутии

Особено при високи вертикални натоварвания, двустенната конструкция предлага значителни предимства пред простите, еднокомпонентни стоманени профили.

Регулируемо удължение на шасито за теглич за кемпери от LEMET

Защо променливата дължина от 850 до 1700 мм е смислена

Повечето кемпери се различават главно по дължината на задния си надвес. Точно затова досега за почти всеки вариант на превозно средство трябваше да се предлагат различни удължения на шасито.

Регулируемо удължение на шасито с диапазон на регулиране от 850 до 1700 мм покрива по-голямата част от кемперите на пазара.

Това означава:

• едно удължение на шасито за множество типове превозни средства
• адаптиране директно по време на монтажа
• не са необходими специални дължини
• без доработки по профила
• значително по-лесно планиране

Предимства за частни клиенти

За собствениците на кемпери телескопичното удължение на шасито означава преди всичко едно: сигурност при вземане на решение за покупка.

Дължината не е необходимо да бъде определена с милиметрова точност още при поръчката. Вместо това удължението на шасито се адаптира точно към съществуващия заден надвес по време на монтажа.

Това значително намалява риска от грешна поръчка.

Освен това частните клиенти се възползват от:

• лесен монтаж
• оптимално прилягане
• висока стабилност
• гъвкава адаптация
• идеално за по-късни модификации на превозното средство

Предимства за сервизи и дилъри

Икономическата полза за специализираните фирми е още по-голяма.

Вместо да се поддържат десет или петнадесет различни удължения на шасито с различни дължини на склад, често е достатъчна една универсална система.

Това води до множество предимства:

• по-малък складов запас
• по-малко обвързан капитал
• по-добра способност за доставка
• по-лесно складиране
• по-малко усилия за изпращане
• по-ниски транспортни разходи
• по-бърза обработка на поръчките

С малко продукти на склад могат да се обслужват най-различни модели кемпери. Това не само намалява разходите за складиране, но и увеличава наличността за клиентите.

Как работи телескопичното удължение на шасито

Анимацията показва принципа на работа на регулируемото удължение на шасито. Вътрешният профил се вкарва в подсиления външен профил и се регулира стъпаловидно до необходимата дължина между 850 и 1700 мм. След това двата профила се завинтват през съществуващите отвори. Резултатът е прецизно прилягащо, високо натоварващо и устойчиво на усукване удължение на шасито, което може гъвкаво да се адаптира към най-различни шасита на кемпери.

Фиксирано или регулируемо удължение на шасито? – Директното сравнение

Заключение

Изборът на правилното удължение на шасито е важно условие за сигурен допълнителен монтаж на теглич или заден багажник на кемпер. Докато класическите удължения на шасито често са подходящи само за определена дължина на превозното средство, регулируемите, телескопични системи предлагат значително по-голяма гъвкавост и опростяват планирането, складирането и монтажа.

Благодарение на големия диапазон на регулиране от 850 до 1700 мм, най-различни модели кемпери могат да бъдат оборудвани само с една система. Телескопичната конструкция позволява прецизно адаптиране към задния надвес и същевременно осигурява висока стабилност. Особено при тежки задни товари като багажници за електрически велосипеди, мотоциклети или скутери, припокриващата се конструкция с двоен профил впечатлява с оптимално разпределение на силите и висока устойчивост на усукване.

Не само собствениците на кемпери се възползват от тази гъвкавост. Сервизите, производителите на превозни средства и специализираните дилъри също спестяват складово пространство, намаляват обвързания капитал и могат да обслужват голямо разнообразие от типове превозни средства с малко продукти.

Независимо дали става въпрос за Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Renault Master, Volkswagen Crafter, MAN TGE, AL-KO шаси или Hymer SLC – модерното регулируемо удължение на шасито осигурява основата за сигурен, дълготраен и професионален допълнителен монтаж.

В X-CAMPING ще намерите не само подходящи удължения на шасито, но и специфични за превозното средство адаптери, напречни греди, опъващи пръти, регулируеми по височина тегличи и други аксесоари за почти всички разпространени шасита на кемпери. Така получавате всички компоненти от един източник и можете оптимално да подготвите превозното си средство за вашите индивидуални изисквания.

Регулируемо удължение на шасито за теглич за кемпери от LEMET

Намерете подходящото удължение на шасито за вашия кемпер

Искате ли да монтирате теглич или се нуждаете от удължение на шасито за вашия кемпер? Нашите експерти с удоволствие ще ви консултират при избора на подходящото решение.

В онлайн магазина на X-CAMPING ще намерите:

• регулируеми удължения на шасито
• адаптери за шаси за стандартни, AL-KO и Hymer-SLC шасита
• регулируеми по височина тегличи
• напречни греди и опъващи пръти
• аксесоари за багажници за велосипеди и мотоциклети

Не сте сигурни кое удължение на шасито е подходящо за вашия кемпер? Свържете се с нас – с удоволствие ще ви помогнем.