Högsta nivå av körkomfort, stabilitet och flexibilitet
Husvagnar med AL-KO lättviktsram tillhör premiumklassen bland husbilar. Ofta baseras denna kombination på en Fiat Ducato eller Mercedes-Benz Sprinter med det beprövade AL-KO lättviktschassit – en kombination som står för maximal stabilitet, komfort och säkerhet.
Fördelar med AL-KO lättviktsram
En AL-KO ram erbjuder många fördelar jämfört med standardramarna på basfordonen:
- Varmförzinkad stålkonstruktion – lätt, robust och korrosionsbeständig
- Högre lastkapacitet och längre livslängd
- Låg tyngdpunkt för bättre väghållning, stabilitet och säkerhet
- Modulär design – perfekt för eftermonteringar som luftfjädring, stödben eller dragkrokar
Många premiumtillverkare som Carthago, KABE, Adria, Niesmann + Bischoff, Le Voyageur och Eura Mobil använder AL-KO ramen för att uppfylla högsta kvalitetskrav. Ramen står för körkomfort, lång livslängd och teknisk precision – den perfekta basen för krävande husbilar.
AL-KO ram i kombination med Mercedes-Benz Sprinter
Beroende på modell finns AL-KO ramen i olika viktklasser:
- 3 880 kg – DMC-D2N2 DMC39
- 4 500 kg – DMC-D2N2 DMC45
- 5 500 kg – DMC-D3N2 DMC55 (tandemaxel)
Den används i många premium-husbilar, inklusive:
Adria: Coral Supreme MB 670 DL, Supersonic 780 DL, Supersonic 890 LL
Carthago: C-Tourer 147 RB LE K, Chic E-Line I50 LE DA, Chic C-Line 5.9 XL LE
Eura Mobil: Contura C766 EB, Integra Line GT IL726 EF/QF
KABE: Imperial i790 LQB, Imperial i930 QB, Novum c720 LGB, TM Crown i769 KGB
Le Voyageur: LVXH 6.9 LF, 7.6 CF, 7.9 GJL, 8.7 GJF
Malibu: I450 RB-LE Lightweight, I490 RB-LE Comfort
Niesmann + Bischoff: Arto 78, Arto 84
Rapido: Distinction i166 M ALDE, i66 M ALDE
AL-KO ram i kombination med Fiat Ducato
Beroende på modell finns AL-KO ramen i olika viktklasser:
- 3 500 kg – AMC-F1N1 AMC35L
- 6 000 kg – AMC-F1N2 AMC45H
- 6 000 kg – AMC-F2N2 AMC50HS (tandemaxel)
Även Fiat Ducato används ofta med AL-KO chassi – till exempel hos:
Bürstner: Signature SFT 7.5, Aviano i727
Dethleffs: ALPA I 7820-2, XL Family A 7872-2
Eura Mobil: Integra I 760 EF, I 890 EB
Frankia: F-Line I 740 GD, Titan I 790 GDW
Le Voyageur: LV 7.5 GJF, LV 7.8 GJF
Mobilvetta: K-Yacht Tekno Line 86, 90
Niesmann Bischoff: iSmove 6.9 E
Rapido: 8096 DF ALDE, Fleurette 74 LJG, Florium 75 LMF
Passande dragkrokar
Den mest kända lösningen kommer från SAWIKO – särskilt modellen MT054F-125.
Tekniska data:
- Typ: MT054F-125
- EG-nr.: E1355R0055R01*4332
- D-värde: 12,5 kN
- Stödbelastning: 150 kg
Systemet består av fyra grundkomponenter – kulhuvud, klämbur, tvärbalk och sidoplåtar – och övertygar med sin modulära konstruktion.
Fördelar:
- Flexibla monteringsalternativ (avtagbar, fast eller fläns)
- Passar till nästan alla AL-KO chassin
- Maximalt utnyttjande av utrymmet under konstruktionen
Alternativ till SAWIKO dragkrok
Medan SAWIKO länge betraktades som standard, finns det idag kraftfulla alternativ:
- MEMO Europe – Modeller 29001 – 29008
- LEMET UCAMP GTR TH – modulär, robust och prisvärt attraktiv
Särskilt systemen från LEMET övertygar med enkel montering, variabla kopplingstyper (fast, fläns, horisontellt eller vertikalt avtagbar) och utmärkt tillgänglighet i hela Europa.
Många av tillverkarens produkter finns tillgängliga via webbutiken X-CAMPING.eu – inklusive ramförlängningar, elektriska och hydrauliska nivelleringssystem samt tillbehör för eftermontering av draganordning.
Slutsats
Den som vill eftermontera en dragkrok på sin husbil med AL-KO chassi har idag fler valmöjligheter än någonsin tidigare.
Oavsett om det är SAWIKO premiumsystem eller prisvärt attraktiva alternativ – hos X-CAMPING hittar du den passande lösningen för ditt fordon, inklusive professionell rådgivning och leverans över hela Europa inom 2–3 arbetsdagar.
Rekommenderad av redaktionen: X-CAMPING.info
