Comfort di guida, stabilità e flessibilità ai massimi livelli
I camper con telaio leggero AL-KO appartengono alla classe premium tra i camper. Spesso questa combinazione si basa su un Fiat Ducato o Mercedes-Benz Sprinter con il collaudato telaio leggero AL-KO: una combinazione che garantisce massima stabilità, comfort e sicurezza.
Vantaggi del telaio leggero AL-KO
Un telaio AL-KO offre numerosi vantaggi rispetto ai telai standard dei veicoli base:
- Struttura in acciaio zincato a caldo: leggera, robusta e resistente alla corrosione
- Maggiore carico utile e durata
- Baricentro basso per una migliore tenuta di strada, stabilità e sicurezza
- Design modulare: ideale per aggiornamenti come sospensioni pneumatiche, piedini di stazionamento o ganci di traino
Molti produttori premium come Carthago, KABE, Adria, Niesmann + Bischoff, Le Voyageur e Eura Mobil si affidano al telaio AL-KO per soddisfare i più elevati standard di qualità. Il telaio è sinonimo di comfort di guida, durata e precisione tecnologica: la base perfetta per camper di alta qualità.
Telaio AL-KO in combinazione con il Mercedes-Benz Sprinter
A seconda del modello, il telaio AL-KO è disponibile in diverse classi di peso:
- 3.880 kg – DMC-D2N2 DMC39
- 4.500 kg – DMC-D2N2 DMC45
- 5.500 kg – DMC-D3N2 DMC55 (asse tandem)
Viene utilizzato in numerosi camper premium, tra cui:
Adria: Coral Supreme MB 670 DL, Supersonic 780 DL, Supersonic 890 LL
Carthago: C-Tourer 147 RB LE K, Chic E-Line I50 LE DA, Chic C-Line 5.9 XL LE
Eura Mobil: Contura C766 EB, Integra Line GT IL726 EF/QF
KABE: Imperial i790 LQB, Imperial i930 QB, Novum c720 LGB, TM Crown i769 KGB
Le Voyageur: LVXH 6.9 LF, 7.6 CF, 7.9 GJL, 8.7 GJF
Malibu: I450 RB-LE Lightweight, I490 RB-LE Comfort
Niesmann + Bischoff: Arto 78, Arto 84
Rapido: Distinction i166 M ALDE, i66 M ALDE
Telaio AL-KO in combinazione con il Fiat Ducato
A seconda del modello, il telaio AL-KO è disponibile in diverse classi di peso:
- 3.500 kg – AMC-F1N1 AMC35L
- 6.000 kg – AMC-F1N2 AMC45H
- 6.000 kg – AMC-F2N2 AMC50HS (asse tandem)
Anche il Fiat Ducato viene spesso utilizzato con telaio AL-KO, ad esempio per:
Bürstner: Signature SFT 7.5, Aviano i727
Dethleffs: ALPA I 7820-2, XL Family A 7872-2
Eura Mobil: Integra I 760 EF, I 890 EB
Frankia: F-Line I 740 GD, Titan I 790 GDW
Le Voyageur: LV 7.5 GJF, LV 7.8 GJF
Mobilvetta: K-Yacht Tekno Line 86, 90
Niesmann Bischoff: iSmove 6.9 E
Rapido: 8096 DF ALDE, Fleurette 74 LJG, Florium 75 LMF
Ganci di traino adatti
La soluzione probabilmente più nota è di SAWIKO, in particolare il modello MT054F-125.
Dati tecnici:
- Tipo: MT054F-125
- N. CE: E1355R0055R01*4332
- Valore D: 12,5 kN
- Carico di appoggio: 150 kg
Il sistema è composto da quattro componenti principali: testa a sfera, gabbia di serraggio, traversa e piastre laterali, e convince grazie alla sua struttura modulare.
Vantaggi:
- Varianti di montaggio flessibili (rimovibile, fisso o flangiato)
- Adatto a quasi tutti i telai AL-KO
- Massimo sfruttamento dello spazio sotto la struttura
Alternative al gancio di traino SAWIKO
Mentre SAWIKO è stato a lungo considerato lo standard, oggi ci sono alternative valide:
- MEMO Europe – Modelli 29001 – 29008
- LEMET UCAMP GTR TH – modulare, robusto e con un prezzo interessante
In particolare, i sistemi di LEMET convincono per la facilità di montaggio, i tipi di attacco variabili (fisso, flangiato, orizzontale o verticale rimovibile) e l’eccellente disponibilità in tutta Europa.
Molti prodotti del produttore sono disponibili tramite l’online shop X-CAMPING.eu, inclusi prolunghe del telaio, sistemi di livellamento elettrici e idraulici e accessori per il retrofit di un dispositivo di traino.
Conclusione
Chi desidera montare un camper con telaio AL-KO un gancio di traino ha oggi più scelta che mai.
Che si tratti di sistemi premium SAWIKO o di alternative a prezzi interessanti, su X-CAMPING troverai la soluzione giusta per il tuo veicolo, inclusa una consulenza competente e la consegna in tutta Europa in 2-3 giorni lavorativi.
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